Karayolu Taşımacılığı

Ticari ürünlerin istenilen yere karayolu üzerinden teslim edilmesidir. Taşımacılık işlemlerinde en önemli kural zaman kaybı yaşamadan ürünlerin teslim edilmesidir.

Karayolu taşımacılığında ürünlerin alındığı noktadan teslim edilceği noktaya direkt olarak teslim edilmelidir. Her hangi bir aktarma işlemi uygulanmadan taşıma türüne uygun olarak taşıma işleminin tamamlanmasıdır.

Karayolu taşıma hizmetinde ulusal, uluslararası kurallar, gümrük merkezleri ve kuralları, alternatif yollar, terminallar önem taşır. Karayolu taşımacılığında ürünü gönderen ile alıcı arasında yapılan bir protokol ile ürünler ilgili adrese teslim edilir.

Karayolu Taşımacılığı Avantajlı mıdır?

Karayolu ile hemen hemen her yere ulaşım sağlanabilir. Yolların elverişli olması ulaşılabilirliği en üst seviyeye çıkartmaktadır.

Havayolu taşımacılığı ile kıyaslanırsa karayolu taşımacılığının maliyeti daha düşüktür.

Komple Konteyner Taşımaları – FCL

FCL açılımı Full Container Load’dır. 20’lik ya da 40’lık standart konteynerleri dolduracak kadar yükü olan gönderiler için tercih edilen bir sistem. FCL yüklemede konteyner içinde bulunan yük tek bir kişiye ya da firmaya aittir. Bu yükleme şekli genelde büyük ve yüksek hacimli gönderiler için tercih edilir. Eğer bu tarz bir yükleme şeklini tercih ediyorsanız mutlaka kiralanan konteynerin tamamını kullanmak maliyet açısından avantaj sağlar.

Parsiyel Konteyner Taşımaları – LCL

LCL, Less Container Load kelimelerinin kısaltılmış halidir. Türkçeye çevrildiğinde ise Parsiyel Konteyner Yükü şeklinde bir anlam ortaya çıkar. LCL bir konteyner içerisinde yer alan yüklerin birden fazla yük sahibine ya da alıcıya ait olduğunu belirten bir kavram olduğu söylenebilir. Konteynerin ölçüleri ne olursa olsun eğer o konteynerin belgelerinde LCL kavramı geçiyor ise buradan o konteyner içinde birden fazla alıcı ya da yük sahibi olduğu anlamı çıkarılır.

Limandan Limana / Kapıdan Kapıya / Depodan Depoya Taşımalar

Deniz Taşımacılığı Ve Lojistiği yapmak için öncelikle ürünlerin bulundukları noktadan (depo, üretim tesisi, fabrika vb.) limana getirilmesi ve gemiye yüklenmesi gerekir. Tercih edilen taşımacılık çeşidine uygun olarak elleçleme işlemleri tamamlanarak ürünler gemiye güvenli bir şekilde yüklenir. Bu noktada ürünler konteyner, dökme yük veya proje yük alternatifleriyle değerlendirilebileceği gibi ro-ro veya intermodal taşımacılığa uygun olarak taşıma araçlarıyla da gemi aracılığıyla gönderilebilir.  Kapsamlı  multimodal ağımız ve dünya çapındaki nakliye hizmetlerimiz sayesinde, sorunsuz kapıdan kapıya teslimatların yanı sıra küresel iç ticaret merkezleriyle tam bağlantı sunabiliriz. Nakliye hizmetini müşterilere ulaştırırken sektörel özellikleri de baz almak, taşımanın kalitesini büyük oranda etkiliyor. Maksimum verim almak için taşınacak olan malın, ürünün özellikleri dikkate alınmalıdır. Örneğin sebze ve meyve gibi ürünlerin taşınmasında iklimsel koşullar, ambalajlama seçenekleri incelikle ayarlanmalıdır.

Kombine Taşımalar

Kombine Taşımacılık, nakliyede taşıyıcı birimlerinin (aktarılabilir konteynerler ve benzer kaplar) çıkış terminalinden hedef terminale kadar en az iki farklı taşıma modu ile (yani karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu ile) taşınması demektir.

KAMYON VE DORSE EBATLARI

13,60mt Tilt Trailer Straight Frame	U 13,60 m	G 2,42 m	Y 2,40 m	m³ 79 m³
	13,60 m	2,42 m	2,60 m	86 m³

13,60mt Jumbo Trailer	U 3,10 m	G 2,42 m	Y 2,55 m	m³ 79 m³
	9,10 m	2,42 m	2,75 m
	3,50 m	2,42 m	2,45 m	83 m³
	8,70 m	2,42 m	2,50 m

Road Train	U 6,20 m	G 2,42 m	Y 2,50 m	m³ 87 m³
	8,30 m	2,42 m	2,50 m

Road Train	U 7,80 m	G 2,44 m	Y 2,85 m	m³ 110 m³
	8,10 m	2,44 m	2,85 m

Normal Open Truck	U 18m’e   kadar	G 2,44 m	Y –	m³ –

Dumper Truck	U –	G –	Y –	m³ 25 m³’e kadar

Jumbo Open Truck	U 18m’e kadar	G 2,44 m	Y –	m³ –

Lowbed Truck	U –	G –	Y –	m³ –